Энергетический кризис, охвативший капиталистический мир в середине 70-х годов в условиях резкого обострения противоречий капиталистического мира со странами экспортерами нефти, особенно тяжело ударил по экономике Бельгии, где положение с энергетикой — одно из самых худших в Западной Европе, а промышленность, почти наполовину работающая на экспорт, особенно заинтересована в дешевой энергетической базе.
Пострадал и платежный внешнеторговый баланс, так как стоимость топлива в импорте страны заметно повысилась.
Все это потребовало правительственных мер по сокращению зависимости страны от ввоза дорогостоящей нефти, заставило пересмотреть отношение к собственному углю и стабилизировать угледобычу на определенном уровне, шире использовать другие источники топлива, такие, как природный газ и атомная энергия, и, наконец, ввести жесткую экономию топлива как в промышленности, так и в быту. В частности, были значительно повышены цены на нефтепродукты и электроэнергию. Например, световые рекламы, за исключением освещения на автострадах, выключались в 9 часов вечера, а скорость передвижения автомобилей ограничивалась на автомагистралях до 120 км в час, а на других дорогах — до 90 км в час.
ТурНовости
- 22 Февраль 2012
- В Новой Зеландии открыт лыжный сезон
- Бахрейн объявил конкурс фото и видео
- Неделя Японии пройдет в Нью-Йорке с 1 по 6 марта
- Куда следует ехать отдыхать однополым парам
- Индийское правительство против засилья русских и израильтян на Гоа
- Китайцы пострадали во время автокатастрофы на Тайване
- 21 Февраль 2012
- Сорвиголова решил пройти над Ниагарским водопадом по канату
- Пляж Anse Lazio на Сейшельских островах, наконец, открыли ля туристов
- Страховые компании советуют лыжникам не съезжать с трасс
- Художник сделал золотые ботинки для сноуборда